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Apresentação

No sentido de se evidenciar o conhecimento existente e estimular a discussão sobre as soluções adequadas para o Transporte Aéreo no Brasil a Secretaria de Estado de Ciência e Tecnologia do Estado do Amazonas tomou a iniciativa de captar para realização em Manaus o IX SITRAER – Simpósio de Transporte Aéreo da SBTA – Sociedade Brasileira de Transporte Aére. Para realizar esta tarefa a Secretaria indicou uma iniciativa conjunta coordenada por professores da Universidade Estadual do Amazonas e da Universidade Federal do Amazonas, com o apoio da COPPE/UFRJ.

O Transporte Aéreo é um negócio de características internacionais, isto é, com partes interessadas em vários países, são, por exemplo: governos, fabricantes de aeronaves, equipamentos aeronáuticos, construtores (empreiteiras), empresas aéreas e de outros ramos (turismo, hotelaria etc.) e principalmente a sociedade. Regulação, infra-estrutura, operação e negócios correlatos e complementares dão uma complexidade razoável ao setor. Neste ambiente complexo e internacional é necessário se ter desempenho adequado, pois se trata de um serviço de utilidade pública da maior importância para o desenvolvimento econômico-social de uma nação continental como o Brasil. A seqüência de eventos de porte internacional como a COPA do Mundo de Futebol em 2014 e as Olimpíadas em 2016 dão a dimensão da responsabilidade internacional do Brasil com relação ao transporte aéreo. Neste momento tão delicado para o setor o Estado do Amazonas vem oferecer aos especialistas do setor um espaço de discussão da mais alta relevância para Brasil.

O Brasil vem mostrando em crescimento extraordinário de seu tráfego de passageiros domésticos em meio a um cenário de recessão mundial, taxas de crescimento acima de 10%. No entanto, a infra-estrutura aeroportuária já se mostra congestionada, trazendo preocupações com relação à qualidade dos serviços durante os grandes eventos internacionais que ocorrerão no Brasil nos próximos anos. A capilaridade do transporte aéreo regional, que foi reduzida nos últimos anos não apresenta uma recuperação adequada, principalmente para a região norte do país. O aeroporto de Manaus se tornou no terceiro maior aeroporto de carga do país, mas ainda opera com apenas uma pista, que precisa ser ampliada.

A participação das empresas nacionais de transporte aéreo regular no mercado de transporte aéreo de passageiros internacional regular caiu de 50% do mercado para cerca de 30%, nesta área a oferta de empresas nacionais teve uma queda substancial. Hoje temos apenas a empresa brasileira TAM operando no internacional de longo curso. Como será o serviço durante os grandes eventos internacionais programados para o Brasil nos próximos anos.